伟德体育在线-2020赛季F1十大不可预知:疫情将影响多少比赛 DAS能带来多大优势

伟德体育在线-2020赛季F1十大不可预知:疫情将影响多少比赛 DAS能带来多大优势

2020年的F1,以揭幕站澳洲站压哨取消这样一种令人瞠目结舌的方式拉开序幕。这是新一个十年开启的首个赛季,也是F1规则大改之前的最后一个赛季,虽然梅赛德斯的强势让冠军悬念看上去并不是太大,但是这个赛季还是有很多不可预知的因素,让我们看看这些疑问随着赛季的进行会有怎样的解答方式。

1.有多少站比赛会延期或取消?

截止到目前,官方确认的消息是,揭幕站澳洲大奖赛将被取消,而第二站巴林大奖赛和第三站越南大奖赛都已经延期。原本将于四月中旬的F1中国大奖赛同样将延期,至于延期之后是否还能够举办,目前是一个未知数,因为留给这些比赛补办的时间窗口并不多。

更让人担心的是,目前疫情较重的意大利、日本等国家,如果到了下半年疫情还没有完全被控制住,是否也存在被取消的可能性。

2.DAS到底有多大用处?

在今年的季前测试中,梅赛德斯带来了全新的DAS(双轴转向系统),瞬间震惊了围场。最开始的时候,关于其合法性受到了广泛质疑,但是国际汽联随后很快确认:DAS完全合法,但是从2021赛季起将禁止使用。

现在随之而来的两个问题是:第一,DAS到底会带来多大的优势。根据ESPN专业媒体的分析,DAS带来的圈速提升并没有外界认为的那么明显,只有在某些特定的赛道上,其可能带来0.2-0.5秒的优势。梅赛德斯也承认,在赛季刚开始的时候,很可能不会使用这套系统。

第二,其他对手需要多久才能复制这一套系统。财大气粗的法拉利曾表示:至少需要半年的时间才能研发出类似的系统。这意味着其他车队研发DAS的时间只会更长,而且,是否值得为一个明年就将禁用的部件投入太多的资源,也是很多车队需要认真考虑的一个问题。

3.法拉利是否会再次爆发内战?

在上个赛季的比赛中,两位法拉利车手维特尔和勒克莱尔的关系一度变得十分紧张,在意大利、新加坡和日本大奖赛中,两位车手的矛盾不断升级,终于在巴西大奖赛上,这种矛盾转化为直接相撞的怒火,让车队面临非常尴尬的局面。

到了本赛季,勒克莱尔已经续下长约,而维特尔的合同还没有敲定,两位车手的关系同样不稳定。维特尔需要证明自己配得上法拉利的位置,而勒克莱尔则想着如何快速确定自己的核心位置,两位车手如果在比赛中再次发生内斗,我们似乎没有任何理由感到吃惊。

4.维斯塔潘能掀翻汉密尔顿吗?

汉密尔顿过去六年中五次获得世界冠军,目前的总冠军数量已经来到了6个,在与维特尔的比拼中,英国人可谓大获全胜。新赛季中,梅赛德斯依然是夺冠的最大热门,不过这个赛季,维斯塔潘似乎有机会给汉密尔顿的卫冕造成一些困难。

维斯塔潘过去几个赛季不断成熟,在去年下半年的表现就获得了众多F1专业人士的高度认可,而本赛季红牛赛车的竞争力进一步提升,本田引擎在摸索这么多年之后也到了逐渐开花结果的时候。如果维斯塔潘真的能够挑战汉密尔顿,相信那将是很多F1车迷都愿意看到的事情。

5.维特尔明年到底会去哪里?

维特尔与法拉利目前的关系非常微妙,他是否会在这个赛季结束之后离开跃马,是车迷非常关心的问题。几乎可以断定,只有维特尔自己的表现明显强于过去两个赛季,他才有继续留在法拉利的资本。

维特尔也承认自己有可能离开法拉利,他甚至拿舒马赫举例子:“我们都知道,迈克尔(舒马赫)职业生涯的最后几年并没有穿着法拉利的战袍出战。”

如果维特尔离开法拉利,他会去哪里?大家首先想到的可能就是回归红牛,不过红牛之前表示他们在拥有维斯塔潘之后,负担不起另一位超级车手高昂的年薪。其他中小车队维特尔应该不会考虑,还有一种说法,那就是他和雷诺车队的里卡多互换位置,当然,也不排除维特尔就此离开F1的可能性。

6.谁会成为第二集团领头羊?

除了梅赛德斯、法拉利和红牛三大车队之外,谁会成为第二集团的领头羊,也是新赛季充满悬念的一个看点。传统豪门迈凯伦上个赛季已经表现出明显的复苏势头,他们的车手组合非常具有天赋,从季前测试来看,他们的赛车还有很大的潜力可以挖掘,他们应该是这个位置有力的竞争者。

雷诺车队具备厂队的优势,而且里卡多和奥康都是围场内典型的实力派车手,过去两个赛季他们的表现略微有些令人失望,这个赛季将是他们重新为自己正名的机会。

至于赛点车队,他们最大的优势就是在于拥有劳伦斯-斯托尔这样一个超级富豪作为老板,本赛季他们大量拷贝梅赛德斯上个赛季的冠军赛车,在今年的季前测试中,赛点的赛车速度让车迷眼前一亮,让竞争对手眼前一黑。

7.里卡多能否加入豪门?

里卡多离开红牛加盟雷诺,当时可以说是一个非常出人意料的决定。很多F1专家曾指出,里卡多当时的策略是以退为进,以雷诺签约两年,就是为了在2021赛季之前寻找到一个豪门车队的位置。雷诺之前也承认,在2021赛季继续留住里卡多的可能性很低。

以里卡多的时候,在任何车队应该都可以找到一个自己的位置,如果维特尔离开法拉利,那么里卡多将是接替其位置的最佳人选,同样,如果汉密尔顿决定离开梅赛德斯,里卡多一样可以取而代之。里卡多最终会花落谁家?将是今年车手市场的最大悬念之一。

8.梅赛德斯第二车手会选择谁?

目前看来,汉密尔顿与梅赛德斯续约依然是大概率事件,不过梅赛德斯未来在二号车手的位置上到底会选择谁,充满了很大的不确定性。博塔斯这几个赛季的表现可谓兢兢业业,基本达到了梅赛德斯的预期,但是梅赛德斯可能需要更多的为未来做考虑,博塔斯似乎并不具备成为核心车手的气质,这也是梅赛德斯坚持与他一年一签的原因。

梅赛德斯的选择其实是相当多的,毕竟卫冕冠军的主力位置,对于很多车手都具备难以抵抗的吸引力。除了里卡多之外,佩雷兹也在潜在的候选,而本赛季将担任梅赛德斯试车手的范多恩也渴望转正。

9.越南有能力长期举办F1吗?

越南是一个快速发展中的国家,今年将举办首届F1大奖赛(目前因为疫情暂时宣布延期),但是这站比赛是否能够长期留在围场,是一个巨大的未知因素。之前我们已经看到韩国大奖赛、印度大奖赛的夭折,越南大奖赛又能够坚持多久呢?

10.勒克莱尔是否会有豪门二年级综合症?

勒克莱尔在法拉利的首个赛季表现出色,甚至压倒了四冠王队友维特尔,赛季结束之后,法拉利与勒克莱尔续下长约,已经将这位摩纳哥小将视为未来的核心车手。但是很多F1车手,在第二个赛季中容易患上“二年级综合症”,之前维斯塔潘也暴露出一定程度的这个问题,那么,勒克莱尔能否避免这个“二年级综合症”呢?(文/李田友)